ATAKA แคมแต่งจากแบรนด์ที่ได้รับการรับรองจากประเทศมาเลเซียนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อยกระดับสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ Yamaha โดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Exciter150/155, Spark135, X1R, R15 หรือ MSLAZ ด้วยการผลิตที่เน้นความแม่นยำสูงจากเครื่องจักร CNC ในทุกขั้นตอน ทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของชิ้นงานที่ได้มาตรฐานและละเอียดอ่อน ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
แคมชาร์ฟ ATAKA มีการพัฒนาองศาการเปิดปิดวาล์วเป็นพิเศษ เพื่อให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย ตั้งแต่ลูกสูบขนาดเดิมไปจนถึงลูกสูบขนาดใหญ่ขึ้น โดยมีตัวเลือกขนาดให้เลือกคือ 6.5MM (สำหรับลูกสูบ 62-63-65mm) และ 6.8MM (สำหรับลูกสูบ 65-70mm) การเลือกขนาดแคมที่เหมาะสมกับสเต็ปเครื่องยนต์และขนาดลูกสูบเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้ได้สมรรถนะที่ต้องการและหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตามมาภายหลัง แคมชาร์ฟนี้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในชีวิตประจำวันและการออกทริปที่ต้องการความสนุกสนานและอัตราเร่งที่ดีขึ้น
สำหรับแคมขนาด 6.8mm (65-70mm) มีข้อมูลทางเทคนิคที่น่าสนใจดังนี้: วาล์วไอเสีย (Ex) เปิด 56° และปิด 33° ทำให้มีระยะเวลายกตัวรวม (Durasi ex total) ที่ 269° โดยมีระยะยกสูงสุด (Lift Total) 9.32mm และระยะยกซ้อน (Lift overlap) 3.23mm ในส่วนของวาล์วไอดี (In) เปิด 34.5° และปิด 57° ส่งผลให้มีระยะเวลายกตัวรวม (Durasi in total) ที่ 271.5° พร้อมระยะยกสูงสุด (Lift Total) 9.34mm และระยะยกซ้อน (Lift overlap) 3.41mm ข้อมูลเหล่านี้ช่วยให้ช่างและผู้ใช้งานสามารถประเมินความเหมาะสมกับสเปกเครื่องยนต์ที่ต้องการได้
แคมแต่ง ATAKA เป็นชิ้นงานที่ผลิตจากเครื่องจักร CNC ทุกขั้นตอน และได้รับการรับรองแบรนด์จากประเทศมาเลเซีย
แคมแต่ง ATAKA เหมาะสำหรับรุ่น Yamaha Exciter150/155, Spark135, X1R, R15 และ MSLAZ
มีขนาดให้เลือกคือ 6.5MM (สำหรับลูกสูบ 62-63-65mm) และ 6.8MM (สำหรับลูกสูบ 65-70mm)
แคมชาร์ฟนี้เหมาะกับการใส่ขี่เล่นและออกทริปได้ด้วย
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.43 และยอดขาย 13 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar