สปริงคลัตช์ แต่ง GPX DRONE TUSCANY 150 2V 4V แก้ออกตัวรอบสูง ออกตัวอืด MODTORCY

สินค้ามีตัวเลือกหลากหลายเพื่อให้เหมาะสมกับรถแต่ละรุ่นและลักษณะการขับขี่ สำหรับ GPX DRONE 4 วาล์ว แนะนำชุดสปริงกดและสปริงเกี่ยว โดยสามารถใช้เม็ดเดิมได้ ส่วน GPX DRONE 2 วาล์ว แนะนำชุดสปริงกด สปริงเกี่ยว และเม็ดครัชที่มาพร้อมกัน ในขณะที่ TUSCANY 150 แนะนำสปริงกดและสปริงเกี่ยว โดยใช้เม็ดเดิมได้เช่นกัน การเลือกชุดสปริงที่เหมาะสมจะช่วยให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดตามความต้องการของผู้ขับขี่

สปริงครัชแต่งชุดนี้ช่วยลดอาการออกตัวรอบจัด ทำให้รอบออกตัวต่ำลง ซึ่งส่งผลดีต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์และสายพาน นอกจากนี้ยังช่วยลดความร้อนของเครื่องยนต์ และทำให้การส่งกำลังในช่วงต้นถึงกลางดีขึ้นอย่างชัดเจน ปลายเครื่องไม่เหนื่อยง่าย และลมส่งไหลต่อได้ดีกว่าเดิม เหมาะสำหรับทั้งรถเดิมๆ และรถที่มีการปรับแต่งมาบ้างแล้ว การไล่เม็ดก็ทำได้ง่ายขึ้น ไม่จำเป็นต้องเพิ่มน้ำหนักเม็ดมากนัก

ก่อนการติดตั้งสปริงครัช ควรตรวจสอบสภาพของชิ้นส่วนอื่นๆ ในระบบส่งกำลัง เช่น เม็ดครัชและสายพาน เพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน การเปลี่ยนสปริงครัชเพียงอย่างเดียวอาจไม่สามารถแก้ปัญหาได้ทั้งหมด หากชิ้นส่วนอื่นเสื่อมสภาพ การเลือกสปริงให้ตรงรุ่นและตามคำแนะนำจะช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด สีของสปริงอาจแตกต่างกันไปในแต่ละล็อต ซึ่งเป็นเพียงการพ่นสีเพื่อแยกสเปกสปริงแต่ละรุ่นเท่านั้น