สปริงครัชแต่ง สปริงทอร์ก สำหรับ NMAX Aerox Lexi

การเปลี่ยนมาใช้สปริงครัชแต่งรุ่นนี้จะช่วยเพิ่มอัตราเร่งของรถให้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน โดยเฉพาะในช่วงออกตัวที่หลายคนมักจะรู้สึกว่ารถอืดหรือตอบสนองช้าลงเมื่อใช้งานไปนานๆ สปริงครัชแต่งจะช่วยให้ครัชจับตัวได้ไวขึ้น ทำให้กำลังจากเครื่องยนต์ส่งผ่านไปยังล้อได้ทันทีที่บิดคันเร่ง ส่งผลให้รถมีอาการบิดติดมือมากขึ้น ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเร่งแซงหรือการออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง การปรับแต่งส่วนนี้ถือเป็นการปรับปรุงที่เห็นผลได้จริงและตรงจุดสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะให้กับรถคู่ใจ

สปริงครัชแต่ง GT Power Racing มีให้เลือกถึง 3 ค่า RPM เพื่อให้เหมาะสมกับสไตล์การขับขี่และความต้องการที่แตกต่างกัน ได้แก่ สีขาว 1000RPM, สีเหลือง 1200RPM, และสีน้ำเงิน 1500RPM การเลือกค่า RPM ที่สูงขึ้นหมายถึงสปริงมีความแข็งมากขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ครัชจับตัวที่รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น ทำให้รถมีแรงบิดในการออกตัวที่ดุดันยิ่งขึ้น แต่ก็อาจส่งผลต่อความนุ่มนวลในการขับขี่บ้างเล็กน้อย ผู้ใช้งานควรพิจารณาจากลักษณะการใช้งานเป็นหลัก หากเน้นการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความคล่องตัวสูง อาจเลือกค่า RPM ที่ไม่สูงมากนัก แต่ถ้าเน้นการขับขี่ที่ต้องการอัตราเร่งจัดจ้านเป็นพิเศษ ก็สามารถเลือกค่า RPM ที่สูงขึ้นได้ตามความเหมาะสม

สปริงครัชแต่งรุ่นนี้ออกแบบมาให้สามารถใช้แทนของเดิมได้เลย โดยไม่ต้องดัดแปลงชิ้นส่วนอื่นใดเพิ่มเติม ทำให้การติดตั้งค่อนข้างง่ายและสะดวกสำหรับช่างหรือผู้ที่มีความรู้ด้านการซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์เบื้องต้น อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ควรให้ช่างผู้ชำนาญเป็นผู้ดำเนินการติดตั้ง การดูแลรักษาสปริงครัชโดยทั่วไปคือการตรวจสอบสภาพเมื่อมีการถอดชุดครัชออกมาทำความสะอาดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นๆ หากพบว่าสปริงมีการล้าหรือเสียรูปทรง ก็ควรพิจารณาเปลี่ยนใหม่เพื่อรักษาสมรรถนะของรถให้ดีอยู่เสมอ