ชุดสเตอร์ โซ่ X-Ring R15 All New 2017+/R15M/R15M Connected ABS/MT15/XSR155-JOMTHAI แท้ล้าน%

ชุดสเตอร์และโซ่ JOMTHAI นี้ผลิตจากวัสดุเกรดพรีเมียมที่นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น สเตอร์หน้าเหล็กเจาะรู (EX) และสเตอร์หน้าซับเสียง (NBR) ผลิตจากเหล็กเพลาเกรด SCM420 Steel Alloy ที่มีคุณสมบัติเด่นด้านความทนทานต่อแรงดึง การสึกหรอจากการเสียดสี และความร้อนสูง ส่วนสเตอร์หลังเหล็กไล่เบา (Pro Series) ผลิตจากเหล็กเกรด SAE1049 Steel Alloy C49 พร้อมงาน CNC ลดน้ำหนักได้ถึง 30% และพ่นสีดำพิเศษที่มีความหนา 60-70 ไมครอน เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและสวยงาม ยางซับเสียง NBR ที่ใช้กับสเตอร์หน้าเป็นชนิดเดียวกับยาง X-Ring ในโซ่ ซึ่งมีความทนทานต่อน้ำมันและเชื้อเพลิงสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับโซ่ 428 รุ่น HX (แบบ X-Ring) ผลิตจาก SAE1049 Steel Alloy C49 เช่นกัน มีความทนทานต่อแรงกระชากสูง และมีระยะการใช้งานที่เคลมไว้ถึง 15,000 - 20,000 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าพอใจสำหรับโซ่ X-Ring ที่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม

ชุดสเตอร์นี้มีตัวเลือกอัตราทดที่หลากหลาย ทั้งสเตอร์หน้า 14 และ 15 ฟัน และสเตอร์หลังตั้งแต่ 47 ถึง 54 ฟัน รวมถึงสีของโซ่ที่มีให้เลือกทั้งสีเหล็ก, SUPERBLACK, ทอง, ดำหมุดทอง, เขียว, แดง และน้ำเงิน การเลือกอัตราทดที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน เช่น หากเน้นอัตราเร่งดีขึ้นสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือการออกตัว ควรเลือกสเตอร์หลังที่มีจำนวนฟันมากขึ้น หรือสเตอร์หน้าที่มีจำนวนฟันน้อยลง ในทางกลับกัน หากเน้นความเร็วปลายและการขับขี่ทางไกล ควรเลือกสเตอร์หลังที่มีจำนวนฟันน้อยลง หรือสเตอร์หน้าที่มีจำนวนฟันมากขึ้น สำหรับรุ่น MT15 มีอัตราทดติดรถที่ 14-54 ฟัน และอัตราทดยอดนิยมที่ 14-53 ฟัน ส่วน R15 และ XSR155 มีอัตราทดติดรถที่ 14-48 ฟัน และอัตราทดยอดนิยมที่ 14-49 ฟัน นอกจากนี้ยังมีอัตราทด 14-50 ฟัน สำหรับ R15 และ XSR155 ที่เน้นการซ้อนสอง การบำรุงรักษาโซ่ X-Ring นั้นง่ายกว่าโซ่ธรรมดาเล็กน้อย เนื่องจากมีซีลยางช่วยกักเก็บจาระบีไว้ภายใน ทำให้ลดการเสียดสีและยืดอายุการใช้งาน แต่ก็ยังคงต้องมีการทำความสะอาดและหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้โซ่ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานยาวนานตามที่ผู้ผลิตระบุไว้ การตรวจสอบความตึงหย่อนของโซ่เป็นประจำก็เป็นสิ่งสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม เพื่อป้องกันปัญหาโซ่ตกหรือสึกหรอผิดปกติ

โซ่แบบ X-Ring เป็นเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของโซ่ขับเคลื่อน โดยมีซีลยางรูปตัว X ที่ช่วยกักเก็บจาระบีไว้ภายในข้อโซ่ได้ดีกว่าซีลยางแบบ O-Ring ทั่วไป ทำให้ลดการเสียดสีระหว่างข้อโซ่ได้อย่างมีนัยสำคัญ ลดเสียงรบกวน และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปทำลายข้อโซ่ได้อีกด้วย ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้โซ่ X-Ring มีความทนทานสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าโซ่แบบไม่มีซีลยางอย่างชัดเจน ชุดสเตอร์และโซ่ JOMTHAI นี้มาพร้อมการรับประกัน 90 วันนับจากวันที่ได้รับสินค้า หรือวันที่ติดตั้ง โดยมีเงื่อนไขการรับประกันครอบคลุมความเสียหายที่เกิดจากตัวสินค้าเท่านั้น และมีระยะรับประกันไม่เกิน 3,000 กิโลเมตร ซึ่งผู้ใช้ควรเก็บภาพถ่ายและวิดีโอไว้เป็นหลักฐานในกรณีที่ต้องการเคลมสินค้า การรับประกันนี้สะท้อนถึงความมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทยภายใต้แบรนด์ JOMTHAI ตราพระอาทิตย์