น็อตดูดจานไฟ หรือ Rotor Puller เป็นอุปกรณ์สำคัญที่ช่างมอเตอร์ไซค์ต้องมีติดกล่องเครื่องมือไว้ สำหรับการถอดจานไฟออกจากเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งเป็นขั้นตอนปกติในการซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนอะไหล่ภายในเครื่องยนต์ การเลือกใช้เครื่องมือที่ถูกต้องและมีคุณภาพจะช่วยให้งานถอดประกอบเป็นไปอย่างราบรื่น ลดความเสียหายต่อชิ้นส่วนต่างๆ และประหยัดเวลาในการทำงานได้มาก
ดูดจานไฟรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถมอเตอร์ไซค์หลายรุ่นที่ใช้เกลียวหยาบ โดยเฉพาะตระกูล Honda Wave อย่าง Wave 110i (รุ่นปี 2009 ขึ้นไปและรุ่นสตาร์ทมือ) และ Wave 125i (รุ่นปลาวาฬ, S, R สตาร์ทมือ) นอกจากนี้ยังรองรับ Dream 110i / Dream Super Cub, Sonic 125, KR150, CBR / NSR 150, MSX, Victor และ Wave 125 ไฟเลี้ยวบังลมเคอา การตรวจสอบรุ่นรถและประเภทเกลียวของจานไฟก่อนเลือกซื้อเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ที่ได้มาจะสามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
การใช้งานดูดจานไฟอย่างถูกวิธีจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือและป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนรถได้ ก่อนเริ่มถอดจานไฟ ควรทำความสะอาดบริเวณรอบๆ เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าไปในเครื่องยนต์ และควรใช้ประแจที่เหมาะสมกับขนาดของน็อตดูดจานไฟ การขันควรทำอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสม่ำเสมอ ไม่ควรรีบร้อนหรือใช้แรงมากเกินไป เพราะอาจทำให้เกลียวเสียหายได้ หากจานไฟแน่นมาก อาจลองใช้สเปรย์หล่อลื่นช่วยเล็กน้อยก่อนทำการถอด
ดูดจานไฟ GTOOL รุ่นนี้เป็นแบบเกลียวหยาบ (Coarse Thread) ครับ
รุ่นนี้รองรับ Wave 110i ตั้งแต่รุ่นปี 2009 ขึ้นไป (หลังรุ่นแรก) และรุ่นสตาร์ทมือครับ
สามารถใช้กับ Honda MSX ได้ครับ
นอกจาก Wave และ MSX แล้ว ยังรองรับ Sonic 125, KR150, CBR / NSR 150, Smash / Shogun 125, Dream 110i / Dream Super Cub และ Victor ครับ
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.85 และยอดขาย 21 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar