สปริงโหลดหน้า PCX 160 / PCX 150 (ปี 2018 Up) ขนาดโหลด 1/1.5/2 นิ้ว 1 ชุด (4 ตัว) และน้ำมันโช้คหน้า YSS แท้
YUAY_SPRINGS. (ย้วยสปริง)
ตามร้านค้า
พร้อมส่ง
สำหรับชาว PCX 160 และ PCX 150 (ตั้งแต่ปี 2018 ขึ้นไป) ที่ต้องการปรับแต่งช่วงล่างให้มีสไตล์เฉพาะตัวและได้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่แตกต่าง สปริงโหลดหน้าชุดนี้เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจ ด้วยขนาดโหลดที่มีให้เลือกตั้งแต่ 1, 1.5 ไปจนถึง 2 นิ้ว ช่วยให้รถของคุณดูเตี้ยลงและสปอร์ตมากขึ้น การโหลดรถไม่ได้เป็นแค่เรื่องของความสวยงามเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อจุดศูนย์ถ่วงของรถ ซึ่งอาจช่วยเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง หรือการเข้าโค้งได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนช่วงล่างควรคำนึงถึงการใช้งานเป็นหลัก หากคุณต้องขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่เรียบเป็นประจำ การโหลดที่มากเกินไปอาจทำให้รถกระแทกได้ง่ายขึ้น
ชุดสปริงโหลดนี้มาพร้อมสปริง 4 ตัว ประกอบด้วยสปริงตัวยาวและสปริงตัวสั้น ซึ่งออกแบบมาให้สามารถเปลี่ยนใส่แทนของเดิมได้เลยโดยไม่ต้องดัดแปลงแกนโช้คเพิ่มเติม นี่เป็นจุดสำคัญที่ช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งและลดความเสี่ยงจากการดัดแปลงที่ไม่ถูกต้อง นอกจากสปริงแล้ว ในบางตัวเลือกยังมีน้ำมันโช้คหน้า YSS FORK FLUID หรือ Motul 20W แท้ 100% มาให้ด้วย น้ำมันโช้ค YSS เป็นสูตรพิเศษเกรดพรีเมียมที่ผลิตจากน้ำมันสังเคราะห์คุณภาพสูง ช่วยป้องกันการกัดกร่อน การเกิดออกซิเดชัน และการสึกหรอของซีลโช้ค เหมาะสำหรับโช้คอัพหน้าทั้งแบบ Telescopic Forks และ Upside Down ทุกชนิด การเลือกใช้น้ำมันโช้คที่มีคุณภาพและมีความหนืดที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะเป็นตัวกำหนดความรู้สึกในการยุบและคืนตัวของโช้คโดยตรง
หลังจากเปลี่ยนสปริงแล้ว ความแข็งของโช้คจะเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการปรับแต่งช่วงล่าง การปรับความนุ่มหรือแข็งของโช้คสามารถทำได้โดยการปรับปริมาณน้ำมันและความหนืดของน้ำมันโช้คให้เข้ากับน้ำหนักของผู้ขับขี่และสภาพถนนที่ใช้งาน นี่คือจุดที่ผู้ใช้รถควรปรึกษาช่างผู้มีประสบการณ์ เพื่อให้ได้การเซ็ตอัพที่ลงตัวที่สุดสำหรับสไตล์การขับขี่ของคุณ การเปลี่ยนสปริงโหลดและน้ำมันโช้คเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการปรับแต่งช่วงล่าง การพิจารณาองค์ประกอบอื่นๆ เช่น สภาพของซีลโช้ค บูชโช้ค หรือแม้กระทั่งยางรถยนต์ ก็มีผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมเช่นกัน สินค้าชุดนี้ระบุว่าใช้ได้กับ PCX 160 และ PCX 150 (ปี 2018 ขึ้นไป) ซึ่งหมายถึงความเข้ากันได้กับรุ่นรถที่ระบุไว้โดยตรง การตรวจสอบรุ่นและปีรถของคุณก่อนสั่งซื้อจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเพื่อป้องกันความผิดพลาด
การเลือกขนาดโหลด 1, 1.5 หรือ 2 นิ้ว ขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคลและลักษณะการใช้งาน หากคุณเน้นความสวยงามและขับขี่ในเมืองเป็นหลัก การโหลด 1-1.5 นิ้ว อาจเพียงพอ แต่หากต้องการความเตี้ยที่ชัดเจนขึ้น 2 นิ้วก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ อย่างไรก็ตาม การโหลดที่มากเกินไปอาจส่งผลต่อระยะห่างจากพื้น (ground clearance) ทำให้มีโอกาสครูดกับพื้นถนนหรือลูกระนาดได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีผู้ซ้อนท้ายหรือบรรทุกสัมภาระ นอกจากนี้ การเปลี่ยนสปริงและน้ำมันโช้คควรทำโดยช่างผู้ชำนาญ เพื่อให้มั่นใจว่าการติดตั้งถูกต้องและปลอดภัย การเซ็ตอัพที่เหมาะสมจะช่วยให้คุณได้ประโยชน์สูงสุดจากการปรับแต่งช่วงล่าง ทั้งในด้านความสวยงามและสมรรถนะการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น
สปริงโหลดชุดนี้ออกแบบมาสำหรับ Honda PCX 160 และ PCX 150 (ตั้งแต่ปี 2018 ขึ้นไป) เท่านั้น
ใน 1 ชุดประกอบด้วยสปริง 4 ตัว (สปริงตัวยาวและสปริงตัวสั้น) สามารถเปลี่ยนใส่แทนของเดิมได้เลยโดยไม่ต้องตัดแกนโช้ค
ปริมาณน้ำมันโช้คที่แนะนำต่อข้างคือ 130cc แต่ตัวเลือกสินค้าอาจมีน้ำมันโช้คขนาด 300cc มาให้ ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งาน
หลังจากเปลี่ยนสปริงแล้ว ความแข็งจะเปลี่ยนไป คุณสามารถปรับความนุ่มหรือแข็งได้โดยการปรับปริมาณน้ำมันและความหนืดของน้ำมันโช้คให้เข้ากับน้ำหนักของผู้ขับขี่และสภาพถนนที่ใช้งาน ควรปรึกษาช่างผู้มีประสบการณ์เพื่อการปรับแต่งที่เหมาะสม
มีตัวเลือกน้ำมันโช้ค YSS FORK FLUID แท้ 100% และ Motul 20W แท้ 100% ให้เลือก ขึ้นอยู่กับตัวเลือกสินค้าที่คุณเลือก
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.84 และยอดขาย 95 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar