ซีลโช๊คหลังตัวนี้ออกแบบมาสำหรับโช๊คแต่งทั่วไป โดยมีขนาดมาตรฐานที่ 12.5-30-10 (รูใน 12.5 มม. วงนอก 30 มม. หนา 10 มม.) จุดเด่นคือเป็นงาน OEM ที่มีร่องรีดน้ำมันหนากว่าซีลเดิมติดรถ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการซีลและยืดอายุการใช้งานของโช๊คได้ดีขึ้น ก่อนสั่งซื้อควรวัดขนาดซีลเดิมของโช๊คให้แน่ใจเพื่อความถูกต้อง เพราะสินค้าซื้อแล้วไม่รับเปลี่ยนทุกกรณีครับ
ซีลตัวนี้ผลิตจากวัสดุ NBR (Natural Rubber) ซึ่งเป็นยางธรรมชาติที่ขึ้นชื่อเรื่องความยืดหยุ่นและทนทานต่อการสึกหรอ ภายในมีโครงสร้างเหล็กเสริมความแข็งแรง และมีสปริงรัดแกนเพลาเพื่อการซีลที่แน่นหนา วัสดุ NBR ยังทนทานต่ออุณหภูมิได้กว้าง ตั้งแต่ -40°C ถึง 100°C และรับแรงดันได้สูงสุดที่ 0.03MPa หรือ 0.3kgf/cm2 ทำให้มั่นใจได้ในประสิทธิภาพการทำงานภายใต้สภาวะการใช้งานปกติของมอเตอร์ไซค์
ซีลโช๊คหลังมีหน้าที่สำคัญในการป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันโช๊คจากด้านหนึ่ง และป้องกันฝุ่นละเอียดหรือสิ่งสกปรกจากอีกด้านหนึ่งไม่ให้เข้าไปทำลายกลไกภายใน การเลือกซีลที่มีคุณภาพและขนาดที่ถูกต้องจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาโช๊คหลังให้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ การเปลี่ยนซีลโช๊คเมื่อพบอาการรั่วซึมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของโช๊คและคงสมรรถนะการขับขี่ที่ดีไว้ได้ครับ
ซีลตัวนี้ออกแบบมาสำหรับโช๊คหลังแต่งทั่วไป แนะนำให้เทียบขนาดของซีลเดิมก่อนสั่งซื้อเพื่อความแน่ใจครับ
ซีลมีขนาดรูใน 12.5 มม. วงนอก 30 มม. และหนา 10 มม. ครับ
ซีลผลิตจากวัสดุ NBR (Natural Rubber) มีวัสดุด้านในเป็นเหล็ก และมีสปริงหลังปากรัดแกนเพลาครับ
ซีลสามารถทนอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -40°C ถึง 100°C ครับ
ซีล TC ตัวนี้รับแรงดันได้สูงสุดที่ 0.03MPa หรือ 0.3kgf/cm2 ครับ
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.98 และยอดขาย 14 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar