| ความจุ | 1 ลิตร |
สำหรับคนใช้รถกระบะดีเซล หรือรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ MPV/SUV ที่ใช้เครื่องยนต์คอมมอนเรลรุ่นใหม่ การเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง PTT DYNAMIC COMMONRAIL SYNTHETIC EVO เป็นน้ำมันเครื่องดีเซลสังเคราะห์ 100% ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์เครื่องยนต์กลุ่มนี้โดยเฉพาะ ด้วยสูตรพิเศษที่เน้นการดูแลเครื่องยนต์ให้สะอาด พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์
สิ่งที่คนใช้รถดีเซลคอมมอนเรลมักจะกังวลคือเรื่องคราบเขม่าสะสมและการสึกหรอ โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งทำงานภายใต้ความร้อนและแรงดันสูง น้ำมันเครื่องตัวนี้จึงถูกพัฒนามาเพื่อรับมือกับสภาวะเหล่านี้ได้เป็นอย่างดี โดยมีคุณสมบัติในการป้องกันการเกิดคราบจับติดบนลูกสูบและเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลง และยังช่วยป้องกันการเกิดโคลนน้ำมันที่อาจอุดตันทางเดินน้ำมันเครื่องได้อีกด้วย
หัวใจสำคัญของน้ำมันเครื่องที่ดีคือความสามารถในการปกป้องเครื่องยนต์ และ PTT DYNAMIC COMMONRAIL SYNTHETIC EVO ก็โดดเด่นในจุดนี้ ด้วยฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรง สามารถปกป้องเครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์จากการสึกหรอได้ดีในทุกสภาวะการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองที่ต้องสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้ง หรือการเดินทางไกลที่เครื่องยนต์ต้องทำงานต่อเนื่องยาวนาน
นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุงคุณสมบัติความเสียดทานและความหนืดให้เหมาะสม เพื่อให้การปกป้องเครื่องยนต์เกิดขึ้นทันทีที่สตาร์ท และยังช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ใช้รถทุกคนต้องการในยุคน้ำมันแพงแบบนี้ การทนทานต่อความร้อนและการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนได้สูง ยังช่วยให้น้ำมันไม่เสื่อมสภาพเร็ว ทำให้สามารถยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้อีกด้วย ซึ่งเป็นผลดีต่อกระเป๋าเงินและลดภาระในการบำรุงรักษาในระยะยาว
PTT DYNAMIC COMMONRAIL SYNTHETIC EVO มีให้เลือกสองความหนืดคือ 5W-30 และ 5W-40 ซึ่งแต่ละเบอร์ก็มีข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกันไป การเลือกความหนืดที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ใช้รถควรศึกษาจากคู่มือรถยนต์ หรือปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญ
สำหรับรุ่น 5W-30 นั้น แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้มาตรฐาน ACEA C2 ส่วนรุ่น 5W-40 จะเหมาะกับเครื่องยนต์ที่แนะนำให้ใช้มาตรฐาน ACEA A3/B4 โดยทั้งสองรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรลรุ่นใหม่ของรถปิคอัพ และรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ประเภท MPV และ SUV ที่ ไม่ติดตั้ง DPF (Diesel Particulate Filter) นี่คือจุดสำคัญที่ต้องพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อ เพราะหากรถของคุณมี DPF การใช้น้ำมันเครื่องที่ไม่รองรับอาจส่งผลเสียต่อระบบกรองไอเสียได้ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของรถปิคอัพและรถขนส่งเชิงพาณิชย์ที่มีระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) และเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ไม่ติดตั้ง DPF เช่นกัน
การเลือกน้ำมันเครื่องให้ตรงตามสเปกที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน การซื้อน้ำมันเครื่องพร้อมบัตรเปลี่ยนถ่ายฟรีค่าแรง (สำหรับค่าแรงเท่านั้น ไส้กรองต้องชำระเพิ่ม) ที่ศูนย์บริการยานยนต์ FIT Auto ทุกสาขา ก็เป็นอีกทางเลือกที่ช่วยอำนวยความสะดวกและประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้
เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรลรุ่นใหม่ของรถปิคอัพ และรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ประเภท MPV และ SUV ที่ไม่ติดตั้ง DPF รวมถึงรถขนส่งเชิงพาณิชย์ที่มีระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) และเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ไม่ติดตั้ง DPF
แล้วแต่รุ่นที่เลือก โดย 5W-30 แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ ACEA C2 ส่วน 5W-40 แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ ACEA A3/B4 ควรตรวจสอบคู่มือรถยนต์ของคุณเพื่อความถูกต้อง
มีคุณสมบัติปรับปรุงความเสียดทานและความหนืดที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด
บัตรเปลี่ยนถ่ายฟรีเฉพาะค่าแรง (สำหรับไส้กรองลูกค้าจะต้องชำระเพิ่ม) ใช้ได้ที่ศูนย์บริการยานยนต์ FIT Auto ทุกสาขา ภายในระยะเวลาที่กำหนดบนหน้าบัตร ซึ่งบัตรเปลี่ยนถ่ายฟรีนี้หมดอายุวันที่ 30 ก.ย. 69
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.94 และยอดขาย 54 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar