โช๊คหลัง SPN V-ADJ เป็นโช๊คคู่แบบแก๊สแท้ที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่หลากหลาย สามารถปรับตั้งค่าได้ทั้งรีบาวด์และสปริง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจูนช่วงล่างให้เข้ากับสไตล์การขับขี่และน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันได้ โช๊คประเภทนี้เหมาะสำหรับคนที่ต้องการความยืดหยุ่นในการปรับแต่งช่วงล่างให้ตอบโจทย์การใช้งานจริง ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือออกทริปต่างจังหวัด
โช๊ค SPN V-ADJ มีความยาวให้เลือกหลายขนาด ตั้งแต่ 280mm, 310mm, 320mm, 335mm, 350mm และ 365mm ซึ่งแต่ละรุ่นรถก็มีความยาวโช๊คเดิมที่แตกต่างกันไป การเลือกความยาวที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและไม่ส่งผลกระทบต่อการทรงตัวของรถ
สำหรับ Yamaha XMAX 300 สเปกเดิมจะอยู่ที่ 350mm ส่วน Yamaha NMAX ปี 20-22 ใช้ 310mm และ NMAX ปี 14-19 ใช้ 335mm ในขณะที่ Honda PCX ปี 13-17 ใช้ 310mm, PCX ปี 18-20 ใช้ 350mm และ PCX ปี 21-ปัจจุบัน ใช้ 365mm นอกจากนี้ยังมีสำหรับ Drone 2v / 4v ที่สเปกเดิมยาว 325mm การตรวจสอบความยาวเดิมของรถก่อนเลือกซื้อจึงเป็นสิ่งจำเป็น
จุดเด่นของโช๊ค SPN V-ADJ คือความสามารถในการปรับรีบาวด์และสปริงได้ ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับความหนืดและความแข็งของโช๊คให้เข้ากับสภาพถนนและน้ำหนักบรรทุกได้ตามต้องการ การปรับตั้งค่าที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่และลดอาการกระแทกได้ดีขึ้น สำหรับการดูแลรักษา ควรหมั่นตรวจสอบสภาพโช๊คเป็นประจำ และทำความสะอาดคราบสกปรกเพื่อยืดอายุการใช้งาน โช๊ครุ่นนี้มาพร้อมการรับประกัน 6 เดือนนับจากวันที่ได้รับสินค้า
โช๊ค SPN V-ADJ เป็นโช๊คหลังคู่แก๊สแท้ที่สามารถปรับรีบาวด์และปรับสปริงได้ เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานและน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน
โช๊ค SPN V-ADJ มีความยาวให้เลือกหลากหลาย ได้แก่ 280mm, 310mm, 320mm, 335mm, 350mm และ 365mm
โช๊ครุ่นนี้สามารถใช้ได้กับ Honda PCX, Yamaha NMAX, Yamaha XMAX และ Drone โดยมีสเปกความยาวเดิมที่แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่นและปี
โช๊ค SPN V-ADJ มีการรับประกัน 6 เดือน นับจากวันที่ได้รับสินค้า
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.89 และยอดขาย 12 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar