ปะเก็นฝาครอบแคร้ง SPARK LX / FINN แท้ศูนย์ (YAMAHA/ยามาฮ่า สปาร์ค LX / ฟินน์) 1FC-E5451-10 / 1FC-E5461-10
bjmotorcycleparts
ตามร้านค้า
พร้อมส่ง
ปะเก็นฝาครอบแคร้งสำหรับ Yamaha Spark LX และ Finn เป็นอะไหล่สำคัญที่ช่วยป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องจากบริเวณฝาครอบแคร้ง ซึ่งเป็นส่วนที่ครอบชุดกลไกสำคัญภายในเครื่องยนต์ การเลือกใช้ปะเก็นแท้ศูนย์จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพวัสดุและความพอดีในการติดตั้ง ลดปัญหาการรั่วซึมที่อาจนำไปสู่ความเสียหายของเครื่องยนต์ในระยะยาวได้
สำหรับรุ่น Spark LX และ Finn ปะเก็นฝาครอบแคร้งจะแบ่งออกเป็นสองฝั่งที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน คือฝั่งซ้ายและฝั่งขวา โดยปะเก็นฝาครอบแคร้งข้างซ้าย (รหัส 1FC-E5451-10) จะเป็นส่วนที่อยู่ฝั่งจานไฟ ในขณะที่ปะเก็นฝาครอบแคร้งข้างขวา (รหัส 1FC-E5461-10) จะอยู่ฝั่งคลัทช์ การเลือกซื้อต้องระบุให้ถูกต้องตามตำแหน่งที่ต้องการเปลี่ยน เพื่อให้ได้ปะเก็นที่ตรงรุ่นและสามารถติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์
ก่อนการสั่งซื้อ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าต้องการปะเก็นสำหรับฝั่งใดของรถจักรยานยนต์ เพราะปะเก็นแต่ละฝั่งมีรหัสและรูปทรงที่แตกต่างกัน การติดตั้งปะเก็นใหม่ควรทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งสองด้านให้ปราศจากคราบน้ำมันเก่าหรือสิ่งสกปรก เพื่อให้ปะเก็นสามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและป้องกันการรั่วซึมได้อย่างสมบูรณ์ การขันน็อตควรขันให้ได้แรงบิดที่เหมาะสมตามคู่มือซ่อมบำรุงของรถ เพื่อไม่ให้ปะเก็นเสียหายหรือเกิดการรั่วซึมภายหลัง
ปะเก็นฝาครอบแคร้งนี้ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ YAMAHA SPARK LX และ FINN โดยเฉพาะ ไม่แนะนำให้นำไปใช้กับรถรุ่นอื่น เนื่องจากขนาดและรูปทรงอาจไม่ตรงกัน
ปะเก็นฝาครอบแคร้งข้างซ้าย (รหัส 1FC-E5451-10) ใช้สำหรับฝั่งจานไฟ ส่วนปะเก็นฝาครอบแคร้งข้างขวา (รหัส 1FC-E5461-10) ใช้สำหรับฝั่งคลัทช์ ซึ่งมีรูปทรงและตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกัน
ปะเก็นฝาครอบแคร้งนี้เป็นอะไหล่แท้ศูนย์ 100% ตรงรุ่นจาก Yamaha
คุณสามารถเลือกซื้อเฉพาะข้างที่ต้องการเปลี่ยนได้ ขึ้นอยู่กับว่าปะเก็นฝั่งใดที่เกิดปัญหาหรือต้องการเปลี่ยน
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.93 และยอดขาย 28 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar