กรองแก๊ส GI เป็นส่วนสำคัญในระบบแก๊สหัวฉีด ทำหน้าที่ดักจับสิ่งสกปรกต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นผงฝุ่นขนาดเล็ก ขี้แก๊ส สารทาร์ (น้ำมันดิน) และละอองน้ำมันคอมเพรสเซอร์บางส่วนที่ปะปนมากับแก๊ส LPG หรือ CNG สิ่งสกปรกเหล่านี้หากปล่อยทิ้งไว้จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานของหัวฉีดแก๊ส ทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ไม่มีกำลัง หรืออาจถึงขั้นเสียหายได้ในระยะยาว
กรองแก๊ส GI ผลิตจากวัสดุกรองกระดาษคุณภาพสูง และได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป ECE R67 และ ECE R101 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ควบคุมอุปกรณ์แก๊สในรถยนต์โดยเฉพาะ การเลือกใช้อุปกรณ์ที่ได้มาตรฐานจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุดของระบบแก๊สในรถยนต์ของคุณ
การเปลี่ยนกรองแก๊สเป็นประจำทุกๆ 20,000 – 40,000 กิโลเมตร เป็นสิ่งจำเป็นที่ผู้ใช้รถแก๊สไม่ควรมองข้าม เพื่อรักษาสภาพการทำงานของระบบแก๊สให้สมบูรณ์อยู่เสมอ ขนาดทางเข้า-ทางออกของกรองรุ่นนี้คือ 12 มม. ซึ่งเป็นขนาดที่ใช้กันทั่วไปในระบบแก๊สหลายรุ่น การใช้อะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐานอาจนำไปสู่ปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง ความไม่เสถียรของระบบ หรือแม้กระทั่งอุบัติเหตุร้ายแรง เช่น ไฟไหม้ได้ เนื่องจากวัสดุที่ไม่ได้คุณภาพและไม่ได้ผ่านการทดสอบความปลอดภัยตามมาตรฐานที่กำหนด
กรองแก๊ส GI เป็นกรองแก๊สระบบหัวฉีด สามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่ติดตั้งแก๊ส LPG หรือ CNG ที่ใช้หม้อต้ม Tomasetto
แนะนำให้เปลี่ยนกรองแก๊สทุกๆ 20,000 – 40,000 กิโลเมตร เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดของระบบแก๊ส
กรองแก๊ส GI ได้รับมาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป ECE R67 และ ECE R101 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์แก๊สในรถยนต์
การไม่เปลี่ยนกรองแก๊สตามกำหนดอาจทำให้สิ่งสกปรกสะสม ส่งผลให้หัวฉีดแก๊สทำงานด้อยประสิทธิภาพลง เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ไม่มีกำลัง หรือเสียหายได้
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 4.83 และยอดขาย 29 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar