สกรูล้อหรือน็อตล้อจากแบรนด์ TS รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับรถบรรทุกขนาดเล็กและรถกระบะดัดแปลงที่ใช้เพลาลอยโดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นรุ่น S.220, S.250, NKR หรือ TCPY ก็สามารถใช้ร่วมกันได้ ด้วยค่าความแข็งระดับ 12.9 จึงมั่นใจได้ในเรื่องความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะสำหรับงานที่ต้องรับน้ำหนักและแรงบิดสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถบรรทุก
สกรูล้อรุ่นนี้มีขนาดแกนโต 14 มม. และเกลียวละเอียด 1.5 มม. จุดเด่นคือแกนยาวพิเศษถึง 57 มม. ซึ่งช่วยให้การยึดจับล้อทำได้แน่นหนาขึ้น นอกจากนี้ยังมีขนาดความโตของเฟืองที่ 16 มม. และใช้หัวน็อตเบอร์ 23 ที่เป็นขนาดมาตรฐานทั่วไป ทำให้ง่ายต่อการหาเครื่องมือมาขันหรือเปลี่ยน สำหรับการเลือกซื้อ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบทิศทางของเกลียว โดยมีให้เลือกทั้งแบบเกลียวซ้าย (L-ซ้าย) ที่หัวน็อตเป็นสีเงิน และเกลียวขวา (R-ขวา) ที่หัวน็อตเป็นสีทอง ซึ่งเป็นจุดสังเกตที่ช่วยให้ช่างทำงานได้สะดวกขึ้น
การเลือกทิศทางเกลียวของสกรูล้อเป็นสิ่งสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม โดยทั่วไปแล้ว ล้อฝั่งซ้ายของรถมักใช้เกลียวซ้ายเพื่อป้องกันการคลายตัวจากแรงหมุนของล้อ ในขณะที่ล้อฝั่งขวาจะใช้เกลียวขวา การเลือกใช้ให้ถูกทิศทางจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และลดโอกาสที่น็อตจะคลายตัวระหว่างการใช้งาน นอกจากนี้ การขันน็อตล้อควรใช้ประแจปอนด์เพื่อควบคุมแรงขันให้อยู่ในค่าที่เหมาะสมตามคู่มือรถ เพื่อป้องกันไม่ให้เกลียวเสียหายหรือน็อตขาด ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยในการซ่อมบำรุงล้อรถบรรทุก
สกรูล้อ TS รุ่นนี้สามารถใช้ได้กับเพลาลอย S.220, S.250, NKR และ TCPY ครับ
สกรูล้อมีแกนโต 14 มม. เกลียว 1.5 มม. แกนยาว 57 มม. และความโตของเฟือง 16 มม. ครับ
หัวน็อตที่มาพร้อมสกรูล้อเป็นเบอร์ 23 ครับ
เกลียวซ้าย (L-ซ้าย) หัวน็อตสีเงิน จะหมุนซ้ายเข้า ส่วนเกลียวขวา (R-ขวา) หัวน็อตสีทอง จะหมุนขวาเข้า ควรเลือกให้ตรงกับทิศทางที่รถของคุณต้องการครับ
สกรูล้อรุ่นนี้มีค่าความแข็งอยู่ที่ 12.9 ครับ
เราคัดสินค้าจากข้อมูลยอดขายและคะแนนรีวิวจริงของผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า แล้วเรียบเรียงข้อมูลให้อ่านง่ายและครบถ้วน ราคาและสต็อกอัปเดตอัตโนมัติจากร้านค้า
หมายเหตุ: คะแนน ★ 5 และยอดขาย 16 เป็นข้อมูลรีวิวจากผู้ซื้อบนแพลตฟอร์มร้านค้า ไม่ใช่บทวิจารณ์ของ TaladAutoCar